تحقیقاتی رپورٹ میں کہا گیا ہے کہ سانحہ کے لئے پائلٹ کو مورد الزام ٹھہرانا نہیں

جیو نیوز کے مطابق ، سول ایوی ایشن اتھارٹی (سی اے اے) نے جمعرات کو پیش کی ، حتمی تحقیقات کی رپورٹ میں کہا گیا کہ ، پی آئی اے کی پرواز پی کے 661 جو چار سال قبل حویلیاں میں گر کر تباہ ہوئی تھی اور جہاز میں سوار تمام 47 مسافروں کو ہلاک کردی گئی تھی ، پائلٹ کی غلطی نہیں تھی۔

طیارہ شام کے 3:50 بجے کے قریب چترال سے روانہ ہوا تھا اور پی آئی اے نے بتایا تھا کہ طیارہ اسلام آباد کے شمال میں 125 کلومیٹر شمال میں واقع خیبر پختونخوا کے حویلیاں علاقے میں مقامی وقت کے مطابق 1642 (1142 GMT) پر گر کر تباہ ہوا۔

جمعرات کے روز فضائی سانحہ سے متعلق 207 صفحات پر مشتمل رپورٹ سندھ ہائی کورٹ (ایس ایچ سی) میں جمع کروائی گئی۔ سی اے اے کی رپورٹ میں کہا گیا ہے کہ پی آئی اے کا انجینئرنگ اینڈ مینٹیننس ڈیپارٹمنٹ ہوائی حادثے کا ذمہ دار تھا نہ کہ پائلٹ کیونکہ طیارہ تکنیکی خرابیوں کی وجہ سے اس سانحے کا سامنا کرتا تھا۔

رپورٹ میں کہا گیا ہے کہ تین تکنیکی خرابیوں کی نشاندہی کی گئی تھی جس کی وجہ سے طیارہ گر کر تباہ ہوگیا تھا اور یہ تھے:

(i) انجن نمبر 1 کے پاور ٹربائن بلیڈ میں سے ایک کا فریکچر

(ii) تیز رفتار گورنر کے اندر ایک ٹوٹا ہوا / ٹوٹا ہوا پن

(iii) پروپیلر والو ماڈیول (پی وی ایم) کے اندر ممکنہ پہلے سے موجود آلودگی۔

“ہوائی حادثے کی تحقیقات تقریبا late 4 سالوں میں پچھلی حالتوں کی پیچیدگی اور بے مثال نوعیت کی وجہ سے پھیلی۔ تفصیلی تفتیش میں متعلقہ ریاستوں اور ان کے ہوائی جہاز کے حادثے کی تحقیقات کے اداروں کے ساتھ سخت ہم آہنگی کے ذریعے تمام اسٹیک ہولڈرز کو بورڈ پر رکھنا ضروری تھا۔” ایوی ایشن ڈویژن

“یہ رپورٹ ان اسٹیک ہولڈرز یعنی فرانس کے بی ای اے ، کینیڈا کے ٹی ایس بی اور امریکہ کے این ٹی ایس بی کے اتفاق سے جاری کی جارہی ہے۔”

سماعت کے دوران انکشافات عدالت کے واضح ہونے کے بعد ، بنچ نے پی آئی اے کے ڈائریکٹر سیفٹی مینجمنٹ کو اگلی سماعت میں عدالت میں پیش ہونے کے لئے طلب کیا۔

جسٹس محمد علی مظہر نے پوچھا ، “اس حادثے کا ذمہ دار کون ہے اور کس کی لاپرواہی کا نتیجہ ہے۔”

ایئر کموڈور عثمان غنی ، ڈائریکٹر انویسٹی گیشن بورڈ نے کہا ، “ہم اس رپورٹ کے بارے میں کچھ نتائج منظر عام پر نہیں آسکتے۔ تاہم ، یہ تحقیقات مروجہ بین الاقوامی معیار کے مطابق کی گئیں۔”

عدالت نے کیس کی مزید سماعت یکم دسمبر تک ملتوی کردی۔

اندوہناک المناک حادثہ

طیارہ کے نیچے گرنے کے بعد ، سینکڑوں دیہاتیوں سمیت امدادی کارکنوں نے راتوں رات ہوش کھینچ لیا اور ہوائی جہاز کے ملبے سے سگریٹ نوشی کی باقیات بچی ، جن کے کچھ حصے صوبہ خیبر پختونخوا کے ضلع ایبٹ آباد میں مرکزی مقام سے سیکڑوں میٹر دور پائے گئے۔

مشہور گلوکار سے مبنی مبلغ جنید جمشید اپنی اہلیہ کے ساتھ بھی اس اندوہناک حادثے میں ہلاک ہوگئے تھے۔ مشہور مبلغ جنید جمشید نے اسلامی تعلیمات کو عام کرنے کے لئے بڑے پیمانے پر سفر کیا۔ وہ اسلام کے پیغام کو عام کرنے کے لئے چترال میں تھے۔

سدھا بتولنی گاؤں کے قریب واقع مقام پر اے ایف پی کے ایک رپورٹر نے کہا تھا کہ حادثے کے پانچ گھنٹے سے زیادہ عرصے میں طیارے کا کچھ حصہ آگ پر براجمان رہا۔

تیس کی دہائی کے ایک دیہاتی ، جس نے اپنا نام بتانے سے انکار کیا ، نے اے ایف پی کو بتایا ، “لاشیں اتنی بری طرح جلا دی گئیں کہ ہم یہ نہیں پہچان سکے کہ وہ خواتین ہیں یا مرد۔”

“ہم نے جو کچھ بھی مل سکتا بوریوں میں ڈال دیا … اور انہیں ایمبولینس تک لے گئے۔”

پی آئی اے کے چیئرمین اعظم سیگول نے حادثے کے بعد کہا تھا کہ طیارہ ‘اڑنے کے قابل ہے’۔

ایک نیوز کانفرنس سے خطاب کرتے ہوئے اعظم سیگول نے کہا تھا کہ پی آئی اے کے بیڑے میں 11 اے ٹی آر طیارے ہیں اور وہ سب قابل اعتماد تھے۔

انہوں نے کہا کہ “بدھ کے روز گرنے والا طیارہ اکتوبر میں A چیک کیا گیا تھا ،” انہوں نے افواہوں کے جواب میں کہا تھا کہ اس کے بعد طیارے کے ساتھ تکنیکی امور کے بارے میں چکر لگاتے ہو، ، انہوں نے مزید کہا کہ ہوائی جہاز کی یہ سند ہر 500 گھنٹے کی پرواز کے بعد کی جاتی ہے .

پی آئی اے کے چیئرمین نے یقین دلایا تھا کہ “طیارے کی فٹنس سرٹیفیکیشن کے حوالے سے انسانی غلطی کی کوئی گنجائش نہیں ہے ، تاہم ، واقعے کی مکمل تحقیقات کی جائے گی۔”

سیگول نے کہا تھا کہ “یہ ہمارا طیارہ تھا اور ہمارے مسافر” ، اس کے باوجود ہوائی سفر کا مقابلہ کرنا اب بھی نقل و حمل کا محفوظ ترین ذریعہ تھا۔ “ہم اس حادثے کی وجوہات کا پتہ لگائیں گے اور آپ کو آگاہ کریں گے۔”

انہوں نے مزید کہا ، “تاہم ، پی آئی اے سے یہ توقع نہیں کی جانی چاہئے کہ وہ ناجائز طیارے اڑائے گا۔”

.

Source link

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *